классу масел для автоматических коробок передач (и иногда ГУР) ; 2) Желтый. Семейство масел для ГУР желтого цвета чаще всего применяется в Мерседесах; 3) ...
Если говорить о периодичности замены жидкости в гидроусилителе руля, то в среднем, смазка должна обновляться каждые 30 000 – 40 000 километров пробега. Но у каждой модели автомобиля свои особенности, поэтому лучше уточнить цифры в сервисной книжке транспортного средства или у вашего дилера.
Самые распространенные минеральные масла красного цвета – Dexron II и Dexron III, а синтетические – ATF и его производные. Красные жидкости используют для ...
Существует две разновидности масел в ГУР - Dextron и Pentosin. Особенности последнего варианта следующие: это менее распространенное масло для ...
Появление стука в рулевой рейке при езде; Запотевание и подтеки на рулевой рейке, сальниках или под резиновыми уплотнителями. Если хотя бы один ...
Относятся к Dexron, которые представляют класс ATF — трансмиссионных жидкостей для “автоматов” (Automatic Transmission Fluid). Такие масла ...
появление стука в рулевой рейке при езде: чтобы повернуть руль, необходимо прикладывать больше усилий;; насос системы ГУР начал издавать посторонние шумы;; в ...
Доливая жидкость в резервуар, нужно сохранять его наполовину полным. Можно не переживать, если появятся пузырьки или пенообразование, так ...
И обычно вопросы появляются тогда, когда с ГУР случаются проблемы. Например, начинает течь или стучать рейка. После ремонта возникает вполне ...
Гидроусилитель руля (ГУР) позволяет с минимальными усилиями управлять не только легковым автомобилем, но и мощным тяжелым грузовиком. Выполняет он и другие ...
Блог пользователя Settler72 на DRIVE2. Залил трансмиссионное масло в рулевую рейку. 75W90 350 мл. так же как и делал на ОДЕ.